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Détails :

NBR est le choix principal des pneus. Pour les travaux qui exigent résistance chimique de résistance d'huile l'excellente et sont un caoutchouc avec les bonnes performances mécaniques à températures élevées modérées qui sont très utilisées dans l'industrie de centrale d'huile et d'industrie du gaz d'industrie automobile et industrie de construction pour faire des joints et des garnitures dans les applications liées aux hydrocarbures, aux produits chimiques, aux acides ou aux alcalis dans l'industrie automobile, des pneus de NBR seront utilisés en tant que diverses conduites d'eau dans la salle des machines d'automobile. Utilisé pour faire des oléoducs ou de divers tubes de carburant utilisés pour faire des joints de canon isolant et des boules en caoutchouc, etc. Avec une température ambiante de -40 à 125 degrés de Celsius, donc les pneus de NBR peuvent résister à toutes les applications liées des véhicules à moteur. Avec ce type de caoutchouc synthétique, c'est un matériel flexible et parfait pour l'usage dans l'industrie de centrale. Utilisé pour faire des joints de porte, sas à air, joints de porte de piscine, têtes de drywell, appui de vibration et plus.

Usage spécial :

Excellente résistance d'huile, bonne résistance à la chaleur et vieillissement et détérioration lente, bonne perméabilité au gaz, bonne résistance à l'éraflure, impact, frottement, utilisation de carburateur et diaphragme, pompe à essence, revêtement des conteneurs scellant des produits chimiques et des garnitures, tuyaux ou lignes d'huile pour les véhicules aériens.

Propriétés mécaniques et physiques :
Densité (g/cm3) : 1,45
Chaîne de dureté : 65 +/- 5 rivage A
Gamme de résistance à la traction (MPA) : 5
Élongation au point violent (range%) : 250%
Rebond de compression : 40%
Fissuration flexible : Excellent
Résistance à l'impact : Bon à l'excellente élasticité
rebond : Excellent
Résistance de larme (kgf/cm) : 17